Jika anda mengejar-pencampur kuasa tinggi tanpa tanda harga-trak baharu, trak pembancuh konkrit 371HP terpakai kami adalah padanan anda. Ini kebanyakannya model Howo 2020-2023 dengan jam kerja di bawah 20,000-setiap satu mendapat pemeriksaan 15 mata sebelum dijual, daripada enjin WD615 hingga pam hidraulik Eaton. Dengan dram 10-12m³ yang memastikan konkrit licin untuk pengangkutan 2 jam, ia sesuai untuk projek lebuh raya atau binaan komersial. Tiada kelemahan tersembunyi, hanya kuda kerja 6×4 yang sukar yang mengurangkan kos tanpa melangkau prestasi.
Ciri & Bahan
- Enjin & Kuasa: 371HP Sinotruk WD615 diesel pengecas turbo – 6-silinder, mematuhi Euro II, dengan brek EVB untuk keselamatan menuruni bukit .
- Gendang Campur: 6mm Q345 haus-badan keluli tahan + 8mm 封头,dikimpal dengan jentera automatik – bilah aloi Baosteel 520 dengan sisa potongan reka bentuk heliks logaritma kepada Kurang daripada atau sama dengan 1%.
- Sistem Hidraulik: Pam dan motor Eaton/Rexroth yang diimport – kami menggantikan hos/penapis lama pra-jualan, memastikan putaran dram 8-18 RPM stabil.
- Casis & Kab: Howo 6×4 casis dengan klac diafragma 430; Kabin A7-W dengan AC, tempat duduk boleh laras dan reka bentuk 1-tidur untuk syif panjang .
- Kit Pembersihan: Tangki air bertekanan 300L – meletupkan sisa dram/pelongsor dengan pantas, dengan dulang bocor untuk melindungi casis .
Spesifikasi Utama
|
kategori |
Butiran |
|
Kapasiti Drum |
10-12 m³ (isipadu berkesan) |
|
Kuasa Enjin |
371HP (273kW) @ 2200rpm |
|
Tork |
1350N·m @ 1300-1600rpm |
|
GVW |
25,000kg |
|
Penularan |
Manual 10 kelajuan (HW19710) |
|
tayar |
12.00R20 jejari (10+1 ganti) |
|
Tangki Air |
300L (pembersihan bertekanan) |
|
Jarak roda |
4000+1500mm |
|
Perbatuan |
Kurang daripada atau sama dengan 150,000km |
|
Kelajuan Pelepasan |
Lebih besar daripada atau sama dengan 2.0 m³/min |
Kelebihan
Penjimatan Besar
50-60% lebih murah daripada model 371HP baharu – sesuai untuk pemula atau projek jangka pendek (6-12 bulan) .
Masa Henti yang Rendah
Bahagian hidraulik yang diimport dan enjin yang diuji bermakna lebih sedikit kerosakan; mekanik tempatan boleh menyelesaikan masalah biasa.
Kapasiti Tinggi
Dram 10-12m³ memotong perjalanan sebanyak 40% berbanding pengadun yang lebih kecil – sesuai untuk tarikh akhir pembinaan yang ketat .
Global Fit
Kerja enjin tahan pelepasan dan habuk Euro II-di Afrika, Asia Tenggara dan Timur Tengah .
Perkhidmatan
Jaminan Pemeriksaan
Laporan PDF penuh dengan foto – termasuk ujian ketebalan dram, pemeriksaan tekanan hidraulik dan data mampatan enjin .
Waranti
1 tahun/30,000km untuk enjin, transmisi, dan dram; 6 bulan untuk bahagian hidraulik.
Sokongan
Talian hotline 24/7 – juruteknik memberi panduan tentang-pembetulan tapak (cth, membuka penyumbatan penapis hidraulik) melalui telefon .
Bantuan Penghantaran
Kami mengatur penghantaran waxing dan bogel – 10-15 hari bekerja ke kebanyakan pelabuhan .
Soalan Lazim
S: Drum tidak akan berputar – apa yang salah?
J: Periksa paras minyak hidraulik dahulu – minyak rendah atau penapis tersumbat adalah perkara biasa. Jika jelas, periksa pam Eaton (dilindungi di bawah jaminan) .
S: Enjin mengeluarkan bunyi yang kuat di atas bukit?
A: Bersihkan penapis udara – habuk tersumbat mengurangkan kuasa. Jika gagal, periksa solenoid brek ekzos.
S: Minyak hidraulik terlalu panas?
J: Tukar minyak dan penapis – terlalu panas biasanya berpunca daripada cecair atau udara kotor dalam sistem .
S: Bagaimana untuk mengesahkan keadaan trak?
J: Kami menyediakan pemeriksaan video dan membenarkan anda menghantar mekanik untuk menyemak – bayaran balik penuh jika.
Cool tags: Trak Pembancuh Konkrit Terpakai 371hp, Lori Pengadun Konkrit, Trak Konkrit 16 Meter Kubik, Trak Pengadun Konkrit untuk Dongfeng, Trak Pengadun Transit, Trak Pengadun Konkrit Terpakai, Trak Pengadun Konkrit Terpakai 371hp, Dram Trak Pengadun Konkrit Terpakai
