Lori Simen Konkrit 10 Roda

Lori Simen Konkrit 10 Roda
Butir-butir:
Temui Lori Simen Konkrit 10 Roda – kuda kerja 6×4 yang dibina untuk pengangkutan konkrit harian dan pengadunan di tapak pembinaan. Direka dengan dram berputar 10-12m³ dan enjin diesel 371hp, ia mengangkut konkrit campuran siap (RMC) merentasi jalan bandar atau tapak kerja kasar tanpa membiarkan campuran mengeras.
Hantar pertanyaan
Description/kawalan
Hantar pertanyaan
Lori Simen Konkrit 10 Roda: Kuda Kerja Mantap untuk Tapak Pembinaan

Temui Lori Simen Konkrit 10 Roda – kuda kerja 6×4 yang dibina untuk pengangkutan konkrit harian dan pengadunan di tapak pembinaan. Direka bentuk dengan dram berputar 10-12m³ dan enjin diesel 371hp, ia mengangkut-konkrit campuran (RMC) sedia merentasi jalan bandar atau tapak kerja kasar tanpa membiarkan adunan mengeras. Sama ada anda menuang asas bangunan atau papak jalan, susun atur 10-roda yang seimbang memastikannya stabil di bawah beban, manakala kawalan mesra pengguna-memudahkan pengendali melaraskan kelajuan pencampuran semasa dalam perjalanan. Tiada tambahan yang berlebihan, hanya prestasi yang boleh dipercayai yang memastikan garis masa pembinaan anda berada di landasan yang betul.

20260115143653180201
Ciri & Bahan
  • Drum & Bilah: Dram 5mm-tebal BW300TP 耐磨钢 (8mm 封头) dengan bilah heliks logaritma yang diubah suai – dua kali lebih tahan haus-berbanding keluli biasa, memotong sisa hingga di bawah 1% .
  • Enjin & Hidraulik: Enjin diesel Weichai/Sinotruk 371hp dipasangkan dengan pam hidraulik Rexroth/PMP – memacu putaran dram (pencampuran 12-15 RPM, nyahcas 8-10 RPM) dengan mantap .
  • Casis: Rangka tangga bertetulang dengan anggota silang-terikat sejuk – menyokong jumlah beban 25-tan, dipasangkan dengan gandar belakang tugas berat HC16 untuk kestabilan .
  • Cab & Kawalan: Kabin bumbung rata HW76-dengan penghawa dingin dan penggantungan 4 mata – tuil kawalan dram 3-dalam-1 membolehkan anda melaraskan kelajuan tanpa bersandar .
  • Sistem Pembersihan: Tangki air aluminium 300L dengan-pam tekanan tinggi – mencuci dram dan pelongsor dengan pantas selepas digunakan .
20260115143655182201

 

Spesifikasi Utama

 

kategori

Butiran

Kapasiti Drum

10-12 m³ (isipadu berkesan)

Kuasa Maks

371hp (273kW) @ 2200rpm

GVW

25,000kg

Putaran Drum

8-15 RPM (boleh laras)

Penularan

Manual 10 kelajuan (HW19710)

tayar

11.00R20 jejari (10+1 ganti)

Tangki Air

300L (pembersihan bertekanan)

Jarak roda

3800+1350mm

Kelajuan Maks

90km/j

Kelajuan Pelepasan

Lebih besar daripada atau sama dengan 2 m³/min

 

Kelebihan

Campuran Seragam

Bilah heliks menghilangkan pengasingan konkrit – sesuai untuk jarak jauh (sehingga 2 jam) tanpa penurunan kualiti.

Masa Henti yang Rendah

Alat ganti hidraulik yang diimport (pam, motor) mempunyai selang servis 50,000km – mekanik tempatan boleh menyelesaikan masalah kecil dengan pantas .

Stabil & Boleh Digerakkan

Susun atur 10 roda 6×4 mengagihkan berat secara sama rata, mengendalikan lorong tapak kerja yang sempit lebih baik daripada model 12 roda .

Kos-Penjimatan

Keperluan penggantian pemotongan gendang sebanyak 50%; bahan api-enjin cekap menggunakan 32-35L/100km .

 

 
 
Perkhidmatan
01.

Waranti

Liputan 6 bulan/25,000km untuk dram, enjin dan pam hidraulik – meliputi kecacatan pembuatan .

02.

Penyelenggaraan

Servis pertama percuma (10,000km) termasuk penukaran minyak dan penukaran penapis hidraulik .

03.

Sokongan

Talian hotline 24/7 – juruteknik sampai ke tapak anda dalam masa 48 jam untuk isu mendesak .

04.

bahagian

Rangkaian global untuk bilah tulen dan hos hidraulik – penghantaran 3 hari ke kebanyakan hab pembinaan .

 

Soalan Lazim

 

S: Drum berhenti berputar – apa yang salah?

J: Periksa paras minyak hidraulik dahulu – minyak rendah atau penapis tersumbat adalah perkara biasa. Jika itu baik, periksa pam (dilindungi di bawah jaminan) .

S: Konkrit bocor dari dram?

A: Ketatkan pengedap dram depan/belakang – gantikan jika ia retak (kami menyimpan pengedap ganti) .

S: Pelepasan perlahan atau tersekat?

J: Bersihkan sisa dari pelongsor dan periksa kehausan bilah – bilah haus perlu diganti untuk menolak adunan dengan lebih cepat .

S: Minyak hidraulik terlalu panas?

J: Tukar minyak dan penapis – terlalu panas biasanya berpunca daripada minyak atau udara kotor dalam sistem .

Cool tags: Lori Simen Konkrit 10 Roda, Lori Pembancuh Konkrit, Trak Simen Konkrit 10 Roda, Trak Pengadun Konkrit untuk Dongfeng, Trak Pengadun Transit, Trak Pengadun Konkrit Terpakai, Trak Pengadun Konkrit Terpakai 371hp, Dram Trak Pengadun Konkrit Terpakai

Hantar pertanyaan