Spesifikasi Teras dan Parameter Lori Pembancuh Konkrit 16 Meter Kubik
Trak pembancuh konkrit 16-padu-meter ini dilengkapi dengan dram pembancuh yang mempunyai kapasiti 16 meter padu, membolehkannya mengangkut volum konkrit yang besar dalam satu perjalanan dan dengan itu meningkatkan kecekapan pembinaan dengan ketara. Dibina di atas casis pemacu 8×4, kenderaan itu menunjukkan kestabilan dan kapasiti galas beban-yang luar biasa, walaupun dalam keadaan-beban penuh. Sistem hidrauliknya menampilkan-pam hidraulik, motor dan pengurang berprestasi tinggi-semua komponen asalnya yang diimport-memastikan pengendalian dram pembancuh yang lancar dan mantap.
Versi Dioptimumkan
Drum & Bilah Campuran
Drum pembancuh diperbuat daripada keluli mangan Q345 setebal 6mm, dipasang dengan bilah pengadun kalis haus 5mm HG700-tinggi. Mengguna pakai reka bentuk struktur lingkaran logaritma, ia mengekalkan kadar sisa konkrit di bawah 0.5%.
Enjin & Sistem Hidraulik
Dikuasakan oleh enjin diesel Weichai 375HP dan dipadankan dengan pam hidraulik Rexroth Jerman. Ia memastikan kelajuan putaran dram yang stabil: 12-15 RPM untuk pencampuran, 8-10 RPM untuk nyahcas.
Struktur Casis
Dibina dengan bingkai jenis-tangga 300mm dalam struktur berlapis 8+8+8mm. Dilengkapi dengan gandar hadapan 9 tan dan gandar belakang dwi 16 tan, ia menanggung beban 16m³ penuh dengan mantap walaupun di tapak pembinaan yang kasar.
Sistem Cab & Kawalan
Mempunyai teksi separa-bumbung tinggi dengan tempat duduk ampaian udara dan penghawa dingin. Kawalan dram bersepadu-tiga hala membolehkan pelarasan kelajuan yang mudah terus di dalam teksi.
Sistem Pembersihan
Dilengkapi dengan tangki air bertekanan 400L untuk pembersihan dram dalaman yang cepat. Dibina dalam-dulang pengumpul kumbahan dengan berkesan memastikan keseluruhan casis sentiasa kemas dan kemas
Spesifikasi Utama
| item | Butiran Spesifikasi |
|---|---|
| Jumlah Isipadu Campuran | 16 Meter Kubik |
| Konfigurasi Drive | 8×4 |
| Jumlah Berat Kasar | 30 Tan |
| Jenama Enjin & Kuasa | Enjin Diesel Weichai, 375HP |
| Bahan Utama Drum | 6mm Q345 Keluli Mangan |
| Rangka Casis | Rangka Jenis Tangga 300mm, 8+8+8mm Berbilang-Struktur lapisan |
| Kapasiti Beban Gandar Depan | 9 Tan |
| Kapasiti Beban Gandar Dua Belakang | 16 Tan |
| Konfigurasi Cab | Teksi Bumbung Separuh-tinggi, Tempat Duduk Gantung Udara, Penghawa Dingin |
| Kapasiti Tangki Air | Tangki Air Pembersihan Bertekanan 400L |
Versi Bahasa Inggeris Dioptimumkan
Sistem Bantuan Pemandu
Versi premium tersedia dengan Amaran Berlepas Lorong, Sistem Pemantauan Tekanan Tayar dan sistem penglihatan panoramik 360 darjah, dengan berkesan mengurangkan risiko pemanduan dan kemalangan operasi.
Konfigurasi Keselesaan
Mengguna pakai empat-kabin yang digantung dan tempat duduk penggantungan udara dengan sokongan lumbar. Bunyi larian terbiar dikawal dalam 68dB. Ia juga dilengkapi dengan penghawa dingin automatik dan tingkap elektrik untuk keselesaan menunggang yang unggul.
Operasi Mesra Pengguna-
Konsol tengah bersepadu menampilkan pelarasan kelajuan dram pencampuran, tolok tekanan hidraulik, pemegang kawalan suapan dan nyahcas, serta satu-fungsi pembersihan kunci untuk operasi yang mudah dan cekap.
Sistem Pencampuran: Ketahanan tinggi dan kecekapan operasi
Penyesuaian Pukal: 8-12m³ (maksimum 12m³ dibenarkan di kawasan tertentu di bawah sekatan peraturan), baldi sudut kecondongan 15 darjah, sudut heliks bilah dioptimumkan untuk memastikan kehomogenan konkrit (kehomogenan Lebih daripada atau sama dengan 95%).
-Teknologi Tahan Haus: Badan silinder diperbuat daripada-plat keluli tahan haus (8-ketebalan 10mm), bilah dikimpal dengan jalur aloi tahan haus.
Pemacu Hidraulik: Kelajuan maksimum 16 rpm, menyokong peraturan kelajuan tanpa langkah dalam kedua-dua arah hadapan dan belakang, kelajuan nyahcas Lebih besar daripada atau sama dengan 2m³/min, kadar baki Kurang daripada atau sama dengan 0.8%.
Keupayaan penyesuaian
Berkenaan pembekal
SUTES ialah pengeksport utama trak pam konkrit terpakai dan alat ganti. Dengan lebih 10 tahun pengalaman, syarikat itu membaik pulih dan mengeksport kira-kira 200 trak pam konkrit setiap tahun, berkhidmat untuk pasaran di Afrika, Timur Tengah dan Amerika Selatan.
Perkhidmatan
Waranti
Liputan 1 tahun/30,000km untuk dram, enjin dan pam hidraulik – meliputi kecacatan pembuatan .
Penyelenggaraan
Servis pertama percuma (10,000km) – termasuk penukaran minyak dan penukaran penapis hidraulik .
Sokongan
Talian hotline 24/7 dengan respons 15 minit – juruteknik sampai ke tapak anda dalam masa 24 jam (tempatan) atau 48 jam (jauh) .
bahagian
Rangkaian global untuk bilah dan hos hidraulik – penghantaran 12 jam ke hab pembinaan utama .
Soalan Lazim
S: Drum berhenti berputar – apa yang salah?
J: Periksa paras minyak hidraulik dahulu – minyak rendah atau penapis tersumbat adalah perkara biasa. Jika tidak mengapa, pam mungkin memerlukan pembaikan (dilindungi di bawah jaminan) .
S: Pelepasan perlahan atau tersekat?
J: Bersihkan sisa dari pelongsor dan periksa kehausan bilah – bilah haus perlu diganti untuk menolak adunan dengan lebih cepat .
S: Minyak hidraulik terlalu panas?
J: Tukar minyak dan penapis – terlalu panas biasanya berpunca daripada minyak atau udara kotor dalam sistem .
S: Bolehkah ia mengendalikan tapak altitud tinggi-?
J: Ya – enjin pengecas turbo dan sistem hidraulik-tekanan tinggi berfungsi dengan baik pada ketinggian sehingga 3,000m .
Cool tags: trak konkrit 16 meter padu, pengeluar trak konkrit 16 meter padu China, kilang, Trak Simen Konkrit 10 Roda, trak pengadun konkrit, Trak Pengadun Konkrit untuk Dongfeng, Trak Pengadun Transit, Trak Pengadun Konkrit Terpakai, Trak Pengadun Konkrit Terpakai 371hp
