Berita

Sebagai peralatan utama dalam pengangkutan barang, parameter prestasi Ketua Traktor 6x4 untuk Shacman secara langsung mempengaruhi kecekapan pengan...

Treler Katil Rendah Gooseneck 3-Axle berbeza dengan ketara daripada treler biasa dari segi reka bentuk struktur, kapasiti beban, fleksibiliti opera...

Treler penuh, separa-treler dan traktor ialah tiga jenis kenderaan yang biasa digunakan dalam pengangkutan jalan raya. Mereka berbeza dengan ketara...

Jadual penyelenggaraan untuk semi-treler berkait rapat dengan penggunaan khusus mereka.

Penyerapan kejutan yang sangat baik. Berbanding dengan mata air daun tradisional, ampaian udara jauh lebih lembut dan lebih selesa.

Dalam sistem suspensi tegar, casis kenderaan bertindak terus pada gandar antara roda, tanpa spring untuk kusyen.

Apabila memilih semi-treler, beberapa faktor perlu dipertimbangkan untuk memastikan kenderaan itu memenuhi keperluan operasi sebenar.

Bingkai ialah struktur asas separa-treler, biasanya diperbuat daripada-keluli berkekuatan tinggi, memberikan kapasiti galas-beban yang sangat baik ...

Komponen galas-beban utama bagi bingkai separa-treler ialah rasuk membujur, rasuk penyokong (melalui rasuk) dan rasuk sisi.

Memusing trak separa-treler boleh mencabar bagi pemandu baharu kerana saiznya yang besar dan "perbezaan roda dalam" (perbezaan dalam jejari pusinga...

Disebabkan saiznya yang besar dan inersia, trak separa-treler amat sensitif kepada sebarang gerakan mengejut semasa memandu, menjadikannya sangat t...