Unit lengkap ini terdiri daripada kepala traktor SHACMAN F3000 yang dipadankan dengan-separa tangki bahan api berkapasiti besar-treler. Ia ialah kenderaan khas-terlaris untuk mengangkut diesel, petrol, minyak makan dan cecair lain di Afrika Barat, Asia Tengah, Asia Selatan dan kawasan lain, sangat sesuai untuk-pengedaran minyak jarak jauh, bekalan bahan api perlombongan, transit minyak ditapis pelabuhan dan pelbagai senario logistik pembinaan.
Kelebihan SHACMAN F3000 Tractor Head
Dibina pada casis tugas berat-matang, ia menyokong-enjin diesel berkuasa tinggi dengan piawaian pelepasan Euro II / Euro III, sesuai untuk negara yang mempunyai peraturan pelepasan yang longgar. Dilengkapi dengan pemesong angin untuk mengurangkan rintangan angin dan mengurangkan penggunaan bahan api semasa perjalanan lebuh raya. Sistem cermin -berbilang{5}}pandangan luas menjamin pemanduan yang selamat di bawah beban berat. Alat ganti tersedia secara meluas di seluruh pasaran luar negara untuk penyelenggaraan yang mudah, yang menjadikannya sangat diiktiraf oleh syarikat pengangkutan di Mali, Nigeria, Bangladesh dan negara lain. Nombor hubungan ejen tempatan tersuai dan logo wilayah boleh dicetak pada cermin depan seperti yang ditunjukkan dalam foto untuk menyokong perniagaan pengedaran tempatan.
Sorotan Treler Semi- Tangki Bahan Api
Badan tangki adalah pilihan dengan-kekuatan tinggi keluli karbon Q345 atau keluli tahan karat. Reka bentuk berbilang-petak membenarkan pengangkutan serentak cecair berbeza termasuk minyak ditapis dan minyak makan. Ia dilengkapi dengan-peranti keselamatan kalis letupan, jalur pembumian statik dan-injap limpah, dengan tanda amaran bahaya antarabangsa dan jalur pemantul untuk memenuhi piawaian pengangkutan barangan berbahaya global. Pilihan-berbilang gandar mekanikal atau penggantungan udara memberikan beban yang stabil-prestasi galas pada jalan tanah kasar dan batu kelikir yang biasa di negara membangun.
2. Sasaran Pasaran Eksport & Senario Aplikasi
Kawasan Eksport Utama
Afrika Barat (Mali, Ghana, Benin), Afrika Timur, Bangladesh, Pakistan, Afghanistan dan lain-lain-pasaran infrastruktur yang berkembang pesat. Projek pengedaran minyak tempatan, perlombongan dan pembinaan jambatan terus menjana permintaan kukuh untuk trak pengangkutan tangki besar. Penyelesaian eksport trak baharu separa-knockdown dan lengkap-CKD tersedia untuk pesanan pukal.
Senario Aplikasi Utama
Logistik minyak bertapis: Penghantaran jarak jauh-dari depoh minyak pelabuhan ke stesen minyak bandar
Bekalan bahan api tapak pembinaan: Pengisi minyak diesel untuk projek lebuh raya, jambatan dan perlombongan
Pengangkutan rentas sempadan-minyak makan: Minyak sawit, penghantaran pukal minyak masak
Pengangkutan mematuhi cecair kimia ringan
3. Faedah untuk Pembeli Global
Bekalan tersuai sehenti Set lengkap kepala traktor + treler separuh tangki-dengan isipadu tangki boleh laras, nombor petak, piawaian pelepasan dan saiz tayar agar sepadan dengan undang-undang lalu lintas tempatan. Jenama-trak baharu dan-unit diubah suai berkualiti tinggi tersedia untuk dipilih.
Selepas{0}}jualan global menyokong rangkaian perkhidmatan SHACMAN meliputi kebanyakan negara Afrika. Alat ganti teras boleh dihantar bersama trak untuk mengurangkan kos penyelenggaraan kemudian. Kami menawarkan perkhidmatan eksport penuh termasuk pemeriksaan komoditi, pelepasan kastam barang berbahaya dan tempahan pengangkutan laut.
Perkhidmatan penjenamaan tersuai Logo syarikat pelanggan, nombor telefon ejen tempatan dan label jenama serantau boleh dicetak pada badan teksi dan tangki, sama seperti tanda pengedar Mali ANHE yang ditunjukkan dalam gambar, membantu peniaga luar negara meningkatkan jualan tempatan.
4. Wawasan Pasaran Industri
Dalam beberapa tahun kebelakangan ini, pembinaan infrastruktur di Afrika dan Asia Selatan telah berkembang pesat, memacu lonjakan import minyak ditapis. Treler-separa tangki berkapasiti besar-secara beransur-ansur menggantikan trak tangki kecil untuk menjadi peralatan pengangkutan arus perdana. SHACMAN F3000 menonjol dengan ketahanan yang luar biasa, penyelenggaraan yang berpatutan dan bekalan alat ganti yang meluas. Prestasinya jauh lebih baik daripada banyak jenama saingan di bawah-suhu tinggi,-keadaan jalan yang teruk dan sumber pembaikan tempatan yang terhad, menjadikannya pilihan perolehan teratas untuk peniaga antarabangsa yang memfokuskan pada pengangkutan bahan api cecair.
