
Sejujurnya-apabila anda menghabiskan masa berhari-hari di lebuh raya, keselesaan dan kebolehpercayaan bukanlah kemewahan, ia adalah peralatan survival.
Kepala traktor Shacman Delong X5000 6×4 dibina untuk jarak jauh, secara literal. Ia adalah pelantar tertumpu-jalan raya premium jenama, direka untuk pemandu yang sebenarnya terpaksa tinggal di dalam teksi. Anggaplah ia sebagai trak moden yang betul-kurang daripada-kekasaran sekolah lama "selesaikan sahaja" dan lebih kepada persediaan seimbang yang memastikan anda segar, menyimpan bahan api dalam tangki dan memastikan roda berputar tanpa hentian pit berterusan.

Ciri-ciri Produk
Pemanduan 6×4:Tiga gandar, dua dipandu di belakang. Daya tarikan padu untuk larian lebuh raya, ditambah cengkaman yang cukup untuk pusingan tapak pembinaan yang berlumpur itu.Kabin Fokus Pemandu:Di sinilah X5000 menonjol. Kabin berhawa-yang digantung sepenuhnya, tempat duduk ergonomik yang sesuai dan stereng pelbagai fungsi. Rasanya ada yang terfikir tentang orang yang duduk di situ.Padanan Powertrain:Dipasangkan dengan enjin Weichai + Kotak gear pantas + Hande gandar kombo yang telah dibelasah sepanjang berjuta-juta batu jalan.Kecekapan Bahan Api:Pemetaan enjin dan tweak aerodinamik membuat perbezaan yang ketara. Anda tidak membuang wang daripada timbunan.


Bahan & Binaan
Bingkainya ialah-keluli berkekuatan tinggi dengan anggota silang yang dioptimumkan-cukup kaku untuk beban berat tetapi dengan sedikit kelenturan untuk mengelakkan tunggangan daripada mengalahkan anda. Teksi itu menggunakan struktur keluli yang lebih tebal di kawasan utama, tetapi kisah sebenar ialah bunyi dan penebat haba. Ia nyata lebih senyap di dalam berbanding model lama, dan meterai sebenarnya menghalang habuk di laluan luar bandar yang ditinggalkan itu. Pendawaian dan talian udara disatukan dengan bersih, yang kedengaran kecil sehingga anda cuba mengesan kerosakan pada 2 PG.
Spesifikasi (Pandangan Pantas)
| kategori | Butiran |
|---|---|
| Model | Shacman Delong X5000 6×4 Kepala Traktor |
| Jenis Drive | 6×4 (pemandu tandem belakang) |
| Enjin | Weichai 13L / 550 HP – 580 HP (Pilihan Euro II/III/V) |
| Tork | Sehingga 2,550 Nm |
| Penularan | Manual 16-kelajuan pantas atau pilihan AMT |
| Tangki Bahan Api | 700L – 1,000L aloi aluminium |

Mengapa Ia Patut Dilihat
Inilah perkara yang-X5000 tidak cuba untuk menjadi trak paling mencolok di atas lot. Apa yang dilakukannya ialah membetulkan gangguan kecil yang bertambah selama seminggu di jalan raya. Teksi itu sebenarnya cukup sunyi untuk berbual seperti biasa. Kerusi tidak berasa seperti bangku taman selepas enam jam. Dan persediaan rangkaian kuasa didail masuk untuk-nombor bahan api dunia, bukan hanya tuntutan risalah. Penyelenggaraan adalah mudah juga-bahagian biasa terdapat di mana-mana dan diagnostiknya mesra pengguna-. Jika anda menjalankan armada atau hanya menjalankan pelantar anda sendiri, ini adalah jenis trak yang membuatkan anda berasa kurang letih pada penghujung bulan.

PERKHIDMATAN
Liputan standard adalah 12 bulan / 80,000 km pada casis dan powertrain. Kami menyimpan stok kit servis, komponen klac dan modul elektronik yang baik untuk X5000 secara khusus. Jika anda membeli merentas berbilang unit, kami boleh menyelesaikan penyelarasan pembiayaan dan mengendalikan logistik sisi-pelabuhan supaya anda tidak mengejar kertas kerja. Perlukan nisbah gandar atau saiz tangki bahan api tertentu? Sebut sahaja perkataan sebelum kita mengunci binaan.

Kaedah pengangkutan kami


Bagaimana kita boleh memastikan kualiti?
Kami menghantar terus dari pengilang dengan jaminan kualiti yang sangat baik, dan menjalankan pemeriksaan akhir sebelum penghantaran;
Apa yang anda boleh beli daripada kami
Trak buang dan treler separuh termasuk treler trak lantai rendah, treler rata, treler separuh tangki dan treler simen pukal
Cool tags: Traktor Shacman X5000, China Traktor Shacman X5000 pengilang, kilang, Trak Traktor 10 Roda untuk Sinotruk, Trak Traktor 6 4 RHD 400hp, Kepala Traktor 6x4 untuk Shacman, trak, pikap tugas berat terpakai, trak terpakai

