Lambakan Diri Tiga Paksi Rollover

Rangka utama menggunakan-kekuatan tinggi keluli mangan Q355, jauh lebih kukuh daripada keluli karbon biasa untuk beban berat yang panjang. Lantai kotak kargo dan panel sisi menggunakan plat keluli tahan haus{3}}tebal untuk menahan calar dan hentaman daripada batu tajam dan bijih. Sistem peralihan hidraulik penuh dengan silinder tertutup yang diimport memberikan hujung sisi yang stabil dan licin tanpa kebocoran minyak. Tiga gandar-beban berat disertakan dengan penggantungan mekanikal standard, kasut brek tahan lasak dan spring daun tebal untuk menyerap hentakan jalan beralun. Kami juga memuatkan-tayar jejari tugas berat, kaki sokongan bertetulang dan abah-abah pendawaian kalis air untuk mengurangkan risiko kerosakan di jalan yang tidak berturap.

Reka bentuk guling sisi memotong ketinggian tipping dengan sangat baik, menghapuskan risiko perlanggaran overhed dalam zon kerja terkurung. Casis keluli mangan Q355 tidak akan bengkok atau retak di bawah beban penuh berulang, memanjangkan hayat perkhidmatan lebih 2 tahun berbanding treler keluli murah. Bahagian hidraulik tertutup jarang bocor minyak, mengurangkan kos penyelenggaraan harian untuk pembeli luar negara dengan kedai pembaikan terhad. Tiga gandar seimbang menyebarkan berat secara sama rata, mengurangkan letupan tayar di jalan luar bandar yang berbatu dan berlumpur. Struktur mudah bermakna pekerja tempatan boleh memperbaiki kerosakan kecil tanpa latihan profesional, tidak memerlukan alat khusus yang kompleks. Ketinggian kotak, warna cat dan logo yang boleh disesuaikan membantu pembeli memadankan permintaan pengangkutan pasaran tempatan dengan mudah.