SINOTRUK HOWO TX 320HP 6×4 Lori dengan Kren Rakan Angkat Setiap Hari Anda
Hei, izinkan saya memandu anda melalui Howo TX ini. Ia adalah trak 6×4 (dwi{3}}axle belakang) dengan enjin 320hp dan kren yang dipasang. Tiada yang terlalu mewah cuma mesin yang kukuh dan rajin untuk mengangkat dan mengangkut barang di tapak. Fikirkan pembinaan, halaman kayu, penyewaan peralatan yang jenis mengisar harian. Kren berayun dengan lancar, trak mengambil beban yang berat, dan ia tidak akan membuat anda sakit kepala dengan elektronik yang rumit. Mudah, sukar dan menyelesaikan tugas.
Apa yang ada di bawah tudung & dari apa ia diperbuat
Teksi itu diperbuat daripada keluli tergelek-tebal dan sejuk supaya ia tidak mudah kemek akibat bonggol kecil di jalan yang kasar. Ledakan kren menggunakan keluli aloi kekuatan tinggi (jenis yang bengkok tetapi tidak patah). Blok enjin adalah besi tuang, boleh dipercayai dan mudah dibaiki di mana-mana sahaja. Sistem hidraulik adalah agak mudah injap yang lebih sedikit bermakna lebih sedikit bahan untuk pecah. Dan rel casis adalah satu-kepingan, tiada sambungan kimpalan di kawasan tegasan. Pada asasnya, mereka membina perkara ini untuk dipukul.
Spesifikasi pantas (nombor yang anda ambil berat sebenarnya)
| item | Perincian |
|---|---|
| Model | Howo TX 320 |
| Kuasa enjin | 320 hp @ 1900 rpm |
| memandu | 6×4 (gandar tandem belakang) |
| Jarak roda | 4.5m + 1.35m (lebih kurang) |
| Lif maksimum kren | 8–12 tan·m (bergantung pada sambungan lengan) |
| Berat kasar kenderaan | 25,000 kg |
| Tangki bahan api | Keluli 300L |
Kenapa orang suka guna benda ni
Pertama, kren dan trak berkongsi PTO yang sama tanpa enjin berasingan untuk diselenggara. Kedua, gandar belakang adalah tugas berat-dengan pengurangan dua kali ganda, jadi menarik beban penuh ke atas cerun berlumpur bukanlah satu doa. Ketiga, teksi sebenarnya adalah kerusi udara yang selesa, AC yang baik, dan shifter tidak kaku seperti trak lama. Keempat, bahagian ada di mana-mana. Anda tidak memerlukan pengedar untuk penapis atau pad brek. Akhir sekali, ia bukan penjimat bahan api, enjin 320hp Euro II atau III (bergantung pada kawasan anda) menghirup diesel berbanding unit 350hp yang lebih lama.
Pelanggan kami yang mesra
Pelanggan saya yang dikasihi dibenarkan untuk mempamerkan dengan anda
Anda juga dialu-alukan untuk datang berjumpa kami
Pemanduan teks di tapak dan pemeriksaan menyeluruh trak dan treler kami
Anda akan jatuh cinta dengan produk kami
Kaedah pengangkutan kami
Kami mempunyai pasukan pembungkusan dan pengangkutan profesional kami sendiri
Kami mereka bentuk pelan pembungkusan terbaik untuk membantu semua orang menjimatkan kos pengangkutan
1>Menggunakan pembawa pukal adalah cara yang paling popular
2>Menggunakan kapal roll on/roll off adalah cara terbaik untuk mengelakkan pengaratan air laut
3>Dengan kapal rak flar
Perkhidmatan
Kami menghantar barangan haus biasa (kasut brek, pengedap, hos hidraulik) dalam masa 48 jam ke kebanyakan pelabuhan. Perlukan mekanik dari jauh? Kami akan membuat panggilan video kepada anda melalui pembetulan asas tanpa bayaran. Dan jika anda membeli lebih daripada satu unit, kami membuang alat kawalan jauh kren tambahan.
Soalan Lazim
S: Bolehkah saya mengeluarkan kren dan menggunakannya sebagai tipper biasa?
J: Tidak benar-benar casis diperkukuh untuk kren, jadi ia lebih berat daripada trak standard. Tetapi anda boleh menukar lengan kren dengan cangkuk atau win. Mengambil masa kira-kira setengah hari.
S: Apakah jenis kerja yang sesuai untuk ini?
A: Memindahkan paip, rasuk keluli, blok konkrit, bekas perkapalan (yang kosong), atau memunggah kayu. Juga bagus untuk pelantar servis medan minyak di mana anda memerlukan satu kenderaan untuk diangkat dan dibawa.
Cool tags: sinotruk howo tx 320hp 6×4 trak dipasang kren, China sinotruk howo tx 320hp 6×4 trak dipasang kren pengeluar, kilang, sebuah trak terpakai, cari saya trak terpakai, trak kedua, Perdagangan trak, trak com terpakai, Trak us3D
