Bekalan Pukal Traktor Gas Ke Afrika Barat, -Kos Rendah Penyesuaian Kepada Logistik Batang Setempat

Traktor gas ialah kenderaan pengangkutan utama utama yang direka khas untuk bahan binaan Afrika Barat yang besar dan perusahaan logistik seperti Kumpulan Dangote di Nigeria. Dengan kos pengendalian yang rendah, kuasa gas yang sesuai untuk keadaan kerja tempatan dan set lengkap perkhidmatan sokongan eksport, ia baru-baru ini telah menyelesaikan-pengeluaran dan penghantaran berskala besar, dan telah banyak dilaburkan dalam perniagaan pengangkutan simen tempatan dan kargo pukal-jauh.
Keseluruhan kenderaan ini menggunakan susun atur pacuan gandar belakang berkembar 6 × 4 yang matang dan dilengkapi dengan enjin gas asli National VI LNG 430 kuasa kuda, yang mempunyai kelebihan luar biasa berbanding traktor diesel tradisional. Harga pembelian bahan api LNG jauh lebih rendah daripada diesel, dan tidak perlu menambah urea sepanjang proses, menjimatkan-perbelanjaan bahan habis guna jangka panjang dan mengurangkan kos operasi-jarak jauh armada dengan ketara; Struktur enjin adalah mudah, tanpa aksesori suntikan bahan api diesel ketepatan, sesuai untuk keadaan penyelenggaraan tempatan, dan boleh disiapkan oleh juruteknik penyelenggaraan biasa untuk penyelenggaraan rutin, menyebabkan kos penyelenggaraan yang lebih rendah pada peringkat kemudian. Silinder gas LNG berpenebat vakum berkapasiti besar dua lapis-besar disusun pada kedua-dua belah kenderaan, dengan prestasi penebat yang stabil dan julat yang mencukupi. Ia sesuai untuk-laluan pengangkutan jarak jauh dengan stesen yang jarang di Afrika Barat. Satu set lengkap-talian paip kalis letupan, penggera kebocoran dan peranti pemotongan gas automatik{12}}perlanggaran dilengkapi dan faktor keselamatan pengangkutan gas dimaksimumkan sepenuhnya.
Casis diperbuat daripada keluli mangan-kekuatan tinggi melalui rasuk utama, digabungkan dengan spring plat keluli berwajaran dan gandar belakang nyahpecutan sisi roda. Kunci pembezaan gandar belakang boleh dipilih untuk meningkatkan kestabilan terhadap pasir dan kerikil Afrika, jalan berlubang dan lebuh raya negara; Keseluruhan kereta dilengkapi dengan brek tekanan udara dan sistem brek anti kunci ABS, menjadikannya lebih selamat untuk memandu di jalan menuruni bukit yang panjang di kawasan pergunungan. Kabin gantung atas tinggi adalah luas, dilengkapi dengan tempat duduk penyerap hentak beg udara, penyaman udara dan cermin spion yang dipanaskan elektrik, memberikan keselesaan yang lebih tinggi untuk-pemanduan jangka panjang. Versi-pemacu tangan kanan boleh disesuaikan mengikut peraturan pemanduan tangan kiri-setempat.
Kedai sehenti untuk sokongan eksport, agensi kenderaan untuk sijil pelepasan kastam mandatori SONCAP Nigeria, pembungkusan anti karat yang komprehensif untuk keseluruhan kenderaan sebelum meninggalkan kilang, dan ketahanan terhadap kakisan semburan garam oleh penghantaran laut; Setiap kenderaan dilengkapi dengan alat ganti yang mudah terdedah seperti penapis gas, kelengkapan pengedap, pad brek, dsb. Jurutera profesional menyediakan panduan selepas jualan jauh 7 × 24-jam dalam talian, pengajaran video untuk penyelenggaraan silinder gas dan penyelesaian masalah enjin.
Traktor HOWO LNG, direka untuk bahan binaan Afrika dan pasaran pengangkutan, mengimbangi ekonomi, ketahanan dan perkhidmatan selepas-jualan yang cemerlang. Ia terus menerima pesanan belian semula pukal daripada perusahaan utama di Afrika Barat dan telah menjadi model pilihan untuk pengangkutan-penjimatan tenaga dalam logistik batang tempatan.