Ramai pelanggan luar negara yang paling bimbang apabila membeli kereta: mengapakah trak dan treler tugas berat-di dalam negara boleh dihasilkan dan dieksport di Afrika, Asia Tenggara, Timur Tengah dan kawasan pantai semburan garam tinggi mencapai ketahanan-bertahan lama dan rintangan karat? Jurang teras terletak pada proses salutan anti-karat-berbilang lapisan untuk casis gred eksport. Kenderaan domestik biasa kebanyakannya dicat semburan ringkas satu lapisan, manakala model eksport mesti menjalani berbilang lapisan rawatan anti-karat khusus untuk menghadapi keadaan kerja yang sangat kompleks seperti semburan garam, suhu dan kelembapan tinggi, pengumpulan lumpur dan air, ribut pasir dan pendedahan matahari semasa penghantaran laut. Hari ini, kami akan membawa anda ke pembongkaran terperinci tiga-struktur salutan anti-karat-lapisan bagi casis trak eksport dan fungsi teras masing-masing.
Lapisan pertama: Elektroforesis primer - pencegahan karat asas, penembusan anti-karat
Primer elektroforetik ialah asas dan lapisan paling kritikal bagi keseluruhan sistem-anti kakisan. Selepas mencuci asid dan prarawatan fosfat, struktur keluli rasuk dan casis utama kenderaan tertakluk kepada rawatan elektroforetik badan penuh. Primer boleh menembusi ke dalam celah, corak kimpalan dan sudut mati keluli, membentuk filem pelindung anti-karat yang padat dan berlekat tinggi.
Lapisan kedua: Cat anti karat pertengahan - perlindungan menebal, garam dan rintangan lembapan
Fungsi utama adalah untuk meningkatkan rintangan kakisan dan rintangan semburan garam, dan untuk mengimbangi rintangan primer yang tidak mencukupi kepada hakisan luaran. Ia berkesan boleh menahan hakisan semburan garam air laut semasa pengangkutan laut, rendaman dalam lumpur dan air tapak pembinaan, dan kakisan asid dan alkali semasa hari hujan. Pada masa yang sama, ia meningkatkan lekatan keseluruhan filem cat, menjadikan lapisan atas lebih teguh, mengelakkan pengelupasan, pengelupasan, dan membonjol pada peringkat kemudian, dan membina lapisan kedua penghalang pelindung untuk casis.
Permukaan disembur dengan cat pelindung perisai casis gred eksport gred eksport-yang tinggi, iaitu "lapisan perlindungan perisai" casis yang menghadapi keadaan kerja tapak pembinaan. Lapisan filem cat ini tebal, lasak dan mempunyai rintangan hentaman yang kuat, yang juga merupakan proses teras yang membezakannya daripada trak awam biasa.
Ringkasan: Kelebihan teras tiga-anti karat-lapisan
Semua kepala traktor eksport, trak sampah dan treler kejuruteraan dari kilang kami mematuhi piawaian salutan anti-karat tahap tiga eksport, menyesuaikan diri dengan keadaan kerja yang kompleks di pelbagai negara di seluruh dunia, memastikan kualiti kenderaan yang pergi ke luar negara selepas tamat proses, menjadikan pelanggan di luar negara berasa lebih selesa dan bebas bimbang apabila membeli kereta.
